A5 1, 2007–2016. Avem doar câteva păreri: cei cu 2.0 TDI de 177 și 190 CP sunt mulțumiți, inclusiv de cutia automată, iar unul a avut de refăcut segmentația motorului (cam 3.500 de euro). La ITP-ul din Marea Britanie pică mai rar decât media. În SUA are 5 rechemări, patru la răcirea motorului.
@DanielNIonas Salut. Îți las un mic rezumat după 6 luni de când am luat-o. 1)Motorizarea este un 2.0 TDI 190CP quattro automata S Tronic(o cutie ft buna ce schimba impecabil). masina a fost achiziționata la 163k km, acum are 171K. 2)Consumul. In oraș trebuie sa te aștepți undeva la un 10/11L lejer mers combinat. In schimb, la drumuri lungi consumul scade sub 7% cu cutia in Sport. 3)Piesele pt ea nu sunt chiar așa scumpe. Am schimbat de când am luat-o: plăcute spate, telescoape pe spate, rulment fata stânga, conducta de adblue(s a crăpat și a trebuit înlocuită) și am făcut o revizie ulei și…
Posesor de A5 2.0 Tdi 177 Cp . Cutie multitronic si merge foarte bine . Recomand, motorul 2.0 tdi nu este un motor să faci liniuțe sau să dai in ea că un nebun . Este o masină cu care mergi la un drum lung și nu simți oboseală
5:40 Salutare, am avut si eu aceasta problema, rezolvarea (segmentarea) a fost in jur de 3500 euro, iar daca nu o rezolvi pot aparea mai multe probleme si in timp, tot trebuie facuta. Bafta la canal