Puma Gen-E, din 2025, electrică, cu baterie de 43 kWh. Avem doar câteva păreri și sunt împărțite la consum: un posesor face 14–15 kWh la 100 km în oraș și are 220 km autonomie și iarna, altul nu coboară sub 22 kWh doar prin oraș și face sub 150 km. Pe autostradă, la 6–9 grade, consumul urcă de la 21 kWh la 115 km/h la 28 kWh la 135 km/h. Altfel e lăudată: manevrabilă, cu portbagaj foarte mare. E prea nouă pentru ITP-ul britanic și nu se vinde în SUA.
Inca n-am ajuns sa fac testul de incarcare dar ma astept sa fie rezultate similare. Momentan, prin oras, drum dus intors, cu clima pe 21C si mers normal, civilizat, cam 14kWh/100km. Surprinzator, Skoda Citigo are tot 14 kWh in conditii similare, eficienta motorului de pe Puma e foarte clara. Singura chestie cu care inca nu m-am impacat e faptul ca oglinda retrovizoare nu se poate regla foarte sus, eu fiind destul de inalt, dar e o placere sa o conduc altfel. Si desi e destul de inalta, te pacaleste ca ar fi mai mare decat e, dar de fapt e destul de ingusta si asta o face foarte manevrabila.…
Salutare. Nu neg testele facute dar ce pot spune cu siguranta, in oras, masina asta ma exaspereaza, nu scade consumul sub 22, din care doar clima consuma 40% ... e ceva care ma super dezamageste, nu faci in oras mai mult de 150 de KM. Sunt foarte foarte dezamagit de masina (consum si autonomie)... merg doar in oras cu ea, am trimis poze dealer-ului si a zis ca nu are nici un argument ... as face retur daca s-ar putea ... si m-as reorienta spre Hyundai Inster ...
Salut. Sincer, nu știu cum scoți tu un consum de 22kw/h in oraș. Eu am Puma Gen-E, la temperaturile actuale, consumul in oraș este de 14-15 kw/h. Autonomia a scăzut față de sezonul cald, dar încă este de 220 km ,ci bateria încărcată la 90%.
am facut eu de mai multe ori A2 si pe zi si pe noapte. temperatura 6-9 grade afara, 21-22 interior. faruri aprinse mereu. consum 28 la 135 , 25 la 130, 23 la 125, 21 la 115