Corsa D, 2006–2014. Avem foarte puține păreri. La ITP-ul din Marea Britanie pică mai des decât media, cel mai des la suspensie și lumini: verifică-le la vizionare.
am pe corsa C Z12XE-ul iar pe corsa D a lu socru-miu e Z12XEP. la D ai cutia etajata putin mai lung, la C la 4000 rpm am 120, iar in D ai 120 la 3000 rpm. cutia pune ceva presiune pe motoras, pe accelerari si depasiri clar trebuie sa o duci in peste 4-4,5k rpm ca sa se miste bine. si chiar se misca jighineaua mica:)))
mda, tipic romanilor...mai bine iti iei un "ciur" de bmw si cand ai o masina dinasta o critici..eu detin opel astra h 1.6 turbo, 180 cp si in 40k km nici o problema n am avut inafara de consumabile, si distributia facuta...si nu inteleg de ce toata lumea zice de frane, eu n am nici-o problema