Detin exact una identica ca an, motorizare si culoare doar ca am cateva dotari in plus... trapa panoramica si pachetul de iarna. Ce pot sa spun pana acum este ca mi-am dorit sa o schimb cu una mai noua dar de fiecare data m-am lovit de diferenta enorma de pret care nu se justifica. Sa iau un alt sedan mai nou cu minim acelasi dotari de la un alt brand "mai consacrat" este o diferenta de cel putin 13-15k euro. Precizez ca eu cumpar masini doar de la licitatie si doar din Olanda,Belgia sau Franta.Exclus Germania,Italia sau Spania. Ce pot sa spun despre masina este ca am luat-o la 91k si acum am…
Am cumparat masina prezentata in acest video cu 18400 euro. Am facut pana acum 9000 km cu ea si nu am avut probleme. Regeritor la pret nu cred ca gasiti dotari si confort la alte masini la un pret asemanator si la 92.000 km. Masina a fost adusa din Franta de un dealer si vanduta imediat. Reparatiile au fost facute in Franța si apar in raportul de service Renault. Au fost facute revizii in reteaua Renault la fiecare 30.000 km sau un an. Am schimbat anvelopele si placutele de frana si uleiul la cutia de viteze. Am mers cu ea pana in Italia si controlul adaptiv mi-a facut condusul mult mai usor.…
Detin si eu unul 1.8TCe IP din 2018, aceeasi culoare, pe care l-am cumparat aproape cu aceiasi bani (verificat tot de voi, multumesc MP). Concluzii dupa aproape 10k km facuti: intorc de fiecare data capul dupa ea, si pt mine e foarte important asta, sa imi placa mie in primul rand ce masina conduc; nu imi scartie plasticele; mie imi da o senzatie de masina bine inchegata; rotile pe 19 se simt tare nasol in oras, chiar si in modul confort; cutia edc nu prea e ce trebuie la mers in oras, mai ales bara la bara, se chinuie saraca. la mers extern e o placere de condus, mai ales pe drumuri…
Am avut și eu un talisman, achiziționat la 70000 km și nu scârția, nu avea zgomote anormale, dădea impresia de mașină solidă. Am dat o pentru că mi s a părut puturoasa...veneam de pe un Megane 4 GT benzină care părea racheta pe lângă talisman. In schimb talisman ul era super comfortabil și bine dotat. Mașina asta din clip pare hărtănită, sincer mă îndoiesc că ar avea km reali...la 90000 km scaunele pe initiale Paris ar trebui sa arate impecabil...unde mai pui că are volanul schimbat și nici nu s a obosit sa i pună volanul cu comenzi pentru pilotul adaptiv, butonul din stânga cu liniuțe pt…
Am avut de ales intre un megane 4 si un talisman, ambele din 2016, ambele 1.5 dci, talisman automat, megane 4 automat. Eu am avut norocul sa imi iau un megane 4 1.5 dci manual, cu aceleasi dotari de pe talisman. Aceeasi navigatie, scaunele din piele cu incalzire si masaj, doar trapa ii mai lipsea. Diferenta am vazut-o la mecanici. Talisman - piese putin mai scumpe manopera mai scumpa putin. Megane - piese mai ieftine / manopera ieftina, desi au aproximativ aceleasi dotari cand vine vorba de 1.5. E ca diferenta dintre Megane 3 si Laguna 3 ( Avandu-le pe ambele in familie ). Laguna 3 mai scumpa…
Aceeasi motorizare si echipare o am si eu, masina a fost cumparata din Germania de la Reprezentanța Renault cu 120k km, iar dupa ~10k km am schimbat racitorul de gaze, iar dupa alti 10k km mi-a picat motorul pe autostradă, norocul a fost ca mai aveam 10 zile pana se facea un an de la cumpararea masinii, iar motorul mi-a fost schimbat pe garantie gratuit. Ca dotari si ce ofera, la pretul ei, o masina corecta, dar motorizarea aceasta este cunoscuta cu multe probleme pe grupurile dedicate de fb, pe care, din pacate, am intrat abia dupa achizitia ei. Asta cu schimburi la timp este egal cu 0, la…
Confirm 100% ce zice @mirceaalexandru400 . Detin un 1.6 benzina 200cp. E o prostie de masina. In afara faptului ca e "plina" de dotari si e ieftina, alt avantaj nu are. 200 cp nu are niciodata, consuma de parca e 3.0 bezina (consuma cam 8 la drum intins). Scaunele au inceput sa scartaie la denivelari, infotaimentul e praf, cutia foarte nehotarata (am avut si DSG pe VW, si ZF8HP), greieri peste tot, partea electronica foarte prost gandita, oglinzile se deregleaza singure cand ma sui in masina, Lane assist doar in boxe, etc. pe scurt: mai bine un Passat cu mai multi km, decat Dacia asta…
Am exact un talisman tot inițiale, nu am avut probleme cu el, e o plăcere să o conduci, portbagajul ff mare, puterea e decenta. Daca compari cu Passat, superb, Mazda 6, 508 toate sunt tot acolo, că una e cu 0.5 secunde mai rapida, că ailaltă are 20 l la portbagaj sau că e mai fiabila cutia la aia sau la ailaltă. Nu are nicio valoare. Diferențele sunt mici, dar daca o compari cu seria 5, A6 o să zici că e căruță. Dar talismanul inițiale a costat de nou 40.000€ pe când alea pleacă de la 60.000€ E un pic de diferenta😊